Аратта - На головну

10 січня 2026, субота

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Київ був найбільшим містом Європи у ХІ сторіччі, в п’ятдесят разів більшим за Лондон, в десять – за Париж. Досяг свого розквіту за Ярослава Мудрого (1010-1054 н.е.), який поріднився з королівськими родинами Франції, Норвегії, Румунії та Польщі. Німецький церковний діяч XІ століття єпископ із Саксонії Титмар Мерзебурзький у своїй «Хроніці» у 1012 - 1018 роках, характеризує Київ як «велике місто, у якому більш 400 церков, 8 ринків, незліченна кількість жителів». На початку ХІ століття теперішня столиця України мала 50 тисяч населення. Для порівняння, у Лондоні на той час мешкало 20 тисяч жителів. Німецький хроніст XІ століття Адам Бременський називав Київ «суперником костянтинопільського скіпетра, найчарівнішої прикраси Греції».
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


Нардеп зацікавився, як купували Hyundai

Скандал 8230 переглядів

Опубліковано - 27.12.2012 15:45 | Всі новини | Версія для друку

Нардеп зацікавився, як купували Hyundai
Нардеп зацікавився, як купували Hyundai
Депутат фракції “Батьківщина” Андрій Сенченко звернувся до міністра інфраструктури Володимира Козака з депутатським зверненням стосовно обставин придбання електропоїздів Hyundai.

Як повідомляє прес-служба Кримської республіканської партійної організації "Батьківщина", Сенченко просить оприлюднити процедуру закупівлі вказаних електропоїздів, проведення тендерних процедур, а також інші обставини підписання контракту на придбання залізничних транспортних засобів виробництва корейської Hyundai Rotem.

"Ми почали незалежне розслідування цієї афери. Винні мають бути покарані", - підкреслив він.

Раніше в ефірі "5 каналу" Сенченко озвучив припущення, що електропоїзди Hyundai могли закуповуватися через якийсь латвійський офшор. У цьому випадку перед Україною немає жодних гарантійних зобов’язань.

"Ми вимагаємо оприлюднення умов угоди. Потрібно розуміти, хто відповідає за те, щоб все це їздило. Якщо Колесніков (попередній міністр інфраструктури Борис Колесніков – Ред.), то він вже в тюрмі повинен бути, а не в парламенті. Якщо не Колесніков, а Hyundai несе гарантійну відповідальність, значить, повинні бути публічні дії влади щодо притягнення до відповідальності виробника. А якщо таких дій немає, отже, були якісь домовленості", - сказав народний депутат.

Як повідомлялося раніше, в інтерв’ю Forbes.ua екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков заявив, що проект закупівлі Hyundai дістався йому від попереднього керівництва міністерства.

Як відомо, швидкісні поїзди не витримують морозної зими, ламаються один за одним і простоюють годинами.

Компанія Hyundai вибачилась за завдані українським пасажирам незручності при користуванні швидкісними електропоїздами власного виробництва, та розпочала роботи з ліквідації несправностей, які у першу чергу пов’язані зі складними зимовими погодними умовами.

Втім, пасажири, які постраждали внаслідок запізнень або поломок швидкісних потягів Hyundai, підготували судовий позов до залізничників.

До теми:
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Скандал»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Справедливість без сили і сила без справедливості - обидві потворні”
Жозеф Жубер

 
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2026.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.